来自其他几所大学和政府机构的团队在TORUS项目中有自己的角色和设备:
- 科罗拉多大学小组与内布拉斯加大学林肯分校密切合作. 该小组使用了移动测量车——福特探险者，它配备了金属脚手架，上面装有传感器，可以在风暴期间收集地面观测数据，比如压力, 温度和湿度. 这些汽车与科罗拉多大学无人机团队合作，在部署期间收集相同的数据, 允许在两者之间进行简单而有用的比较.
- 德克萨斯理工大学使用两辆Ka波段移动多普勒雷达卡车来创建风暴中存在的风的3D结构. 这为大气科学家和工程师提供了广泛的大气现象光谱的四维映射能力，具有非常精细的空间分辨率. 它们的分辨率也比其他类型的设备通常提供的分辨率更高，这有助于研究人员在不丢失太多信号的情况下“看到”最大的降雨. 这意味着最终会有更清晰、更有用的数据.
- 俄克拉荷马大学在该项目中部署了20台仪器和车辆, 包括在小货车上安装移动激光雷达系统. 这个系统使用激光来观察微小的灰尘和气溶胶颗粒，这可以告诉研究人员风的速度. 他们还使用气象气球来帮助了解气流.
- 最后, 美国国家强风暴实验室使用了一架载人的P3猎户座“飓风猎人”飞机 它在风暴附近飞行，利用离地面1.5英里的三个独立雷达系统收集风暴的形状和形成信息.
